Industrial Solution

船用低温液货舱承木

耐超低温 高端船用

船用低温液货舱承木支撑液化天然气驱动船舶燃料箱的关键部件。它由自研的生物质改良材料制成,并拥有专利的细胞壁修饰技术,具有卓越的超低温耐性。

它在极端环境中保持结构稳定性,具有卓越的机械性能、高压缩强度和抗弯强度,非常适合在高山或超低温条件下作为船舶支撑和承重部件。

能承受低至-163°C的超低温
高强度以保证结构稳定
出色的减震和防晃
有效的低温保温与定位替代方案

Technical Details

船用低温液货舱承木

01
优势

耐超低温

采用生物质改性材料及深度细胞壁改性专利技术,耐超低温性能优异,在-163°C极端环境下仍保持结构稳定。

02
优势

力学支撑强

力学性能表现突出,抗压抗弯强度高,在极端环境下仍保持强韧的结构支撑能力。

03
优势

抗压抗弯高

抗压抗弯强度表现优异,在极端低温环境下仍保持高强度,保障 LNG 储罐支撑安全可靠。

04
优势

减震抗晃

通过弹性模量设计缓冲液货晃荡产生的动态载荷,降低结构疲劳风险,保障船舶航行安全。

工作温度
-163°C
结构支撑
低温舱重在-163°C,确保罐体连接稳定
减震
通过弹性模量设计缓冲动态晃动载荷,降低结构疲劳风险
低温保温
阻断低温导电到船体,防止局部过冷和材料脆化
Application: LNG-Powered Vessels

液化天然气动力船舶

Application: Cryogenic Cargo Ships

低温货船

Application: Marine Fuel Tanks

船用燃料箱

Application: Alpine Water Vessels

阿尔卑斯水船

Application: Offshore LNG Terminals

海上LNG码头

京博木基

2014 年创立,隶属京博控股集团;以绿色循环低碳为方向,通过生物改性、专有成型技术生产高性能特种木材,致力成为全球生物质改性木基新材料领导者。

绿色 循环 低碳
R&D Strength
研发历程

深耕户外板材 12 年

专利成果

斩获 68 项专利

团队配置

研发团队硕博占比 60%,20 + 方案工程师、15 + 检测工程师,200 余名一线生产骨干。

Global Layout
重点市场

欧洲、中东、北美、东南亚。

核心产品

海洋防腐板、户外阻燃墙板、实木门窗及精深加工品。

区域枢纽

荷兰、墨西哥、新加坡

推广模式

标杆项目 + 线上线下全域覆盖。

核心品牌

Chambroad Timber

Product Not Found